Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ του βηματικού μοτέρ και του κινητήρα του γραναζιού;
Ο βηματικός κινητήρας είναι ένα στοιχείο ελέγχου ανοικτού βρόχου το οποίο μετατρέπει ένα σήμα ηλεκτρικού παλμού σε γωνιακή μετατόπιση ή μετατόπιση γραμμής. Σε περίπτωση μη υπερφόρτωσης, η ταχύτητα του κινητήρα, η θέση διακοπής εξαρτάται από τη συχνότητα του παλμικού σήματος και τον αριθμό των παλμών, χωρίς να επηρεάζεται η αλλαγή φόρτισης. Όταν ο οδηγός βηματικών λαμβάνει ένα σήμα παλμού, οδηγεί το μοτέρ βηματικού κινητήρα να περιστρέψει μια σταθερή γωνία προς την κατεύθυνση καθορισμού, που ονομάζεται "γωνία βήματος", και η περιστροφή του πρέπει να εκτελείται σε σταθερή γωνία βήμα προς βήμα. Η ποσότητα μετατόπισης της γωνιακής θέσης μπορεί να ελέγχεται με τον έλεγχο του αριθμού των παλμών ώστε να επιτυγχάνεται ο σκοπός της ακριβούς τοποθέτησης. Ταυτόχρονα, με τον έλεγχο της συχνότητας παλμών για τον έλεγχο της ταχύτητας και της επιτάχυνσης του κινητήρα, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται ο σκοπός έλεγχος ταχύτητας.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από μειωτήρα (κιβώτιο ταχυτήτων) + κινητήρα. Ο κινητήρας παρέχει υψηλή ταχύτητα, αλλά η ροπή είναι μικρή και η αδράνεια είναι μεγάλη. Η λειτουργία του μειωτήρα είναι η μείωση της ταχύτητας, η βελτίωση της ροπής και η μείωση της αδράνειας και η επίτευξη της ιδανικής ταχύτητας και ροπής στρέψης. όπως κοινές ηλεκτρικές κουρτίνες, ηλεκτρική πύλη κυλίνδρων, χρήση ηλεκτρομειωτήρα για να επιβραδύνει την ταχύτητα, μεγεθύνετε τη ροπή.
Απλά για να πούμε, stepper κινητήρα μπορεί να καθοριστεί το μήκος και το σύστημα ελέγχου της ταχύτητας, για παράδειγμα, το τραπέζι μετακινήσετε 1 μέτρο, η ταχύτητα μπορεί να τεθεί ελεύθερη, οι συνήθεις περιπτώσεις εφαρμογής, το μηχάνημα άλεσης τραπέζι μηχάνημα stepper. Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι βηματικός κινητήρας μπορεί να είναι σταθερή ταχύτητα, χρονισμό (Πόσο καιρό να πάει, πόσο γρήγορα μπορεί να ρυθμιστεί)? η ταχύτητα μειωτήρα καθορίζεται από το λόγο μείωσης, δεν μπορεί να ρυθμίσει την ταχύτητα? αλλά η ροπή στρέψης του κινητήρα είναι μικρή, η ροπή του κινητήρα του οδοντοτροχού είναι μεγάλη.
Βηματικός κινητήρας, μπορείτε να ρυθμίσετε τον σταθερό έλεγχο ταχύτητας και μήκους, για παράδειγμα, το τραπέζι μετακινείται 1 μέτρο, ταχύτητα 500R / MIN, αλλά ο κινητήρας δεν μπορεί να επιτύχει. Αν είναι τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας οδοντωτού τροχού, για να επιβραδύνει, αλλά η ταχύτητα δεν μπορεί να συντονιστείτε, πρέπει να μέσω του μετατροπέα, επιπλέον, δεν μπορεί να επιτύχει πόσο καιρό θέλετε.
Εάν χρειάζεται να επιτευχθεί η λειτουργία του βηματικού μοτέρ (σταθερού μήκους και ελέγχου ταχύτητας), πρέπει να χρησιμοποιείται μαζί με τον αντιστροφέα και τον κωδικοποιητή. Επιπλέον, ο κινητήρας του μηχανισμού μετάδοσης έχει μεγάλη ροπή, η γενική ροπή στρέψης του κινητήρα δεν είναι μεγάλη, αλλά ο βηματικός κινητήρας με μειωτήρα μπορεί να επιτύχει πολύ μεγάλη ροπή.