Επιλογή τροφοδοτικού για Stepper Motor και Stepper Drive
Ο βηματικός κινητήρας έχει σχεδιαστεί για διαφορετικές προδιαγραφές βηματικών κινητήρων και τα προϊόντα κίνησης με διαφορετικές προδιαγραφές σήματος έχουν διαφορετικές τάσεις λειτουργίας, όπως:
Για τους διφασικούς υβριδικούς βηματικούς κινητήρες της σειράς 20/28/35/39/42, προτείνουμε το πρόγραμμα οδήγησης EO432 ή ES4D με ονομαστική τάση λειτουργίας 12-30VDC και 12-50VDC. Συνιστούμε τη χρήση τάσης τροφοδοσίας λειτουργίας 24 VDC. Για ειδικές εφαρμογές, τα 12VDC μπορούν να χρησιμοποιηθούν απευθείας.
Για τους υβριδικούς βηματικούς κινητήρες δύο φάσεων της σειράς 57/60, συνιστάται η χρήση προγραμμάτων οδήγησης όπως EO542/EO556, με ονομαστική τάση λειτουργίας 20-50VDC και συνιστώμενη τάση τροφοδοσίας λειτουργίας 24-36 VDC;
Για διφασικούς υβριδικούς βηματικούς κινητήρες όπως ο 57/60, οι χρήστες χρειάζονται υψηλότερη τάση για να λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες. Συνιστάται η χρήση της έκδοσης EO556 υψηλής απόδοσης ή του προγράμματος οδήγησης ES6D, με ονομαστική τάση λειτουργίας 12-50VDC ή 24-80VDC. Συνιστάται η χρήση τάσης τροφοδοσίας λειτουργίας 48 VDC και το ρεύμα εξόδου του οδηγού πρέπει να ρυθμιστεί ένα επίπεδο χαμηλότερο από το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα.
Για τον διφασικό υβριδικό βηματικό κινητήρα σειράς 86, εάν χρησιμοποιείτε τροφοδοτικό μεταγωγής, συνιστάται η χρήση του προγράμματος οδήγησης EO872/ES8D με ονομαστική τάση λειτουργίας 24-80VDC και συνιστώμενο τροφοδοτικό λειτουργίας τάση 48-60VDC;
Για τον διφασικό υβριδικό βηματικό κινητήρα σειράς 86, εάν χρησιμοποιείται γραμμικό τροφοδοτικό, συνιστάται η χρήση του προγράμματος οδήγησης EO860AH/ES8AH με ονομαστική τάση λειτουργίας 20-80 VAC και συνιστώμενη λειτουργική τάση τροφοδοσίας 48-60VAC;
Για τους διφασικούς υβριδικούς βηματικούς κινητήρες της σειράς 110/130, συνιστάται η οδήγηση DM2272 με ονομαστική τάση λειτουργίας 220 VAC και συνιστώμενη τάση τροφοδοσίας λειτουργίας 110-220VAC. Εάν η τάση τροφοδοσίας εισόδου είναι 220 VAC, συνιστάται η προσθήκη μετασχηματιστή εισόδου 220/180.
Όταν επιλέγουν ένα αντίστοιχο τροφοδοτικό, οι χρήστες θα πρέπει να το επιλέξουν με βάση το ονομαστικό εύρος τάσης λειτουργίας του προγράμματος οδήγησης. Εάν οι χρήστες θέλουν να εργαστούν σε συνθήκες υψηλότερης τάσης, θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι η αιχμή τάσης κυματισμού του οδηγού δεν υπερβαίνει την υψηλότερη ονομαστική τάση του οδηγού. Οι χρήστες μπορούν να μειώσουν τον κυματισμό ρεύματος αυξάνοντας τη χωρητικότητα του τροφοδοτικού και του πυκνωτή φιλτραρίσματος ή του εξωτερικού ηλεκτρολυτικού πυκνωτή για διόρθωση ισχύος. Όταν επιλέγουν ένα τροφοδοτικό, οι χρήστες θα πρέπει να λάβουν υπόψη ότι υπό συνθήκες πέδησης έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας θα παράγει μια μεγάλη τάση αντλίας προς τα πάνω και να διασφαλίζει ότι η τάση τροφοδοσίας του οδηγού δεν υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη τάση λειτουργίας.
Εάν χρησιμοποιείτε ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό μεταγωγής, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στη ρύθμιση του εύρους ρεύματος εξόδου του τροφοδοτικού μεταγωγής στο μέγιστο.
Οι χρήστες πρέπει να προσέχουν:
1) Κατά την καλωδίωση, προσέξτε να μην συνδέσετε αντίστροφα τους θετικούς και αρνητικούς πόλους του τροφοδοτικού.
2) Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μη ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό.
3) Όταν χρησιμοποιείτε μη ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό, η τρέχουσα χωρητικότητα εξόδου του τροφοδοτικού πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το 60% του ρυθμισμένου ρεύματος του οδηγού.
4) Όταν χρησιμοποιείτε ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό μεταγωγής, το ρεύμα εξόδου του τροφοδοτικού πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με το ρεύμα λειτουργίας του οδηγού.
5) Για να μειωθεί το κόστος, δύο ή τρεις μονάδες δίσκου μπορούν να μοιράζονται το ίδιο τροφοδοτικό, αλλά θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι η παροχή ρεύματος είναι αρκετά μεγάλη.
Η ισχύς της αρχής του τροφοδοτικού: ισχύς μεγαλύτερη από τάση*ονομαστικό ρεύμα κινητήρα*{{0}}.7W,για παράδειγμα:48V*6A*0.7W ίσο με 202W,άρα 300W,350W και 400w είναι αρκετά.