Συχνότητα έναρξης και no-load ξεκινήσει συχνότητα του Stepper με κινητήρα
Για τον πελάτη να αυξήσει το σφύριγμα ήχο όταν λειτουργεί ο κινητήρας, και το πρόβλημα των αρχικών προσδιορισμός του σφυγμό, ορίζονται σαφώς οι δύο έννοιες: το αρχικό συχνότητα του να περπατήσει μηχανή και η no-load συχνότητα εκκίνησης.
Το αρχικό συχνότητα του να περπατήσει μηχανή αναφέρεται στη συχνότητα αυτόματης εκκίνησης στον κατασκευαστή. Επειδή το φορτίο είναι πολύ διαφορετική, αφού ο πελάτης φέρνει το φορτίο, η συχνότητα αυτόματης εκκίνησης αναφέρεται στη σταθερή συχνότητα (όχι η συχνότητα).Προσθέτουμε σιγά σιγά τη συχνότητα να αφήσει αρχίσει το κινητήρα, η υψηλότερη συχνότητα που μπορεί να ξεκινήσει ο κινητήρας. Για παράδειγμα, πιέστε πρώτα το 120PPS, αν μπορείτε να πάρετε επάνω, τύπου 130PPS, αν δεν μπορείτε να πάρετε, μπορείτε να tRy 125PPS, αν μπορείτε να πάρετε επάνω, δοκιμάστε 126PPS και πάλι, δεν μπορεί να σηκωθεί, τότε 125PPS είναι η αυτο-εκκίνηση συχνότητα αυτή stepper με κινητήρα. Αυτή η παράμετρος μπορεί να εξηγήσει μόνον εκκίνησης ικανότητα, με το φορτίο του κινητήρα stepperη κατάσταση εκκίνησης είναι πιο περίπλοκη και ξεκινά συνήθως από την επιτάχυνση και επιβράδυνση μέσω προγραμματισμού.
Το να περπατήσει μηχανή έχει μια τεχνική παράμετρος: η no-load συχνότητα εκκίνησης, που είναι, η συχνότητα παλμών που να περπατήσει η μηχανή μπορεί να ξεκινήσει κανονικά no-load συνθήκες. Εάν η συχνότητα σφυγμού είναι υψηλότερη από την τιμή αυτή, η μηχανή δεν μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, lOSS ή απόφραξη μπορεί να προκύψει. Στην περίπτωση φόρτωσης, η συχνότητα εκκίνησης πρέπει να είναι χαμηλότερη. Αν το μοτέρ είναι για να περιστραφούν στη υψηλή ταχύτητα, η συχνότητα σφυγμού πρέπει να έχουν μια διαδικασία επιτάχυνσης, δηλαδή, το αρχικό συχνότητα είναι χαμηλή, τότεαυξήσει την επιθυμητή υψηλή συχνότητα σε μια ορισμένη επιτάχυνση (αυξάνεται η ταχύτητα του μοτέρ από χαμηλή ταχύτητα υψηλής ταχύτητας).
Εκτός από τους παραπάνω λόγους, το σφύριγμα ήχο μπορεί να προκληθεί από το υπερβολικό φορτίο. Η ροπή της εξόδου του κινητήρα θα μειωθεί κατά τη διάρκεια λειτουργία υψηλής ταχύτητας και ο κινητήρας θα πρέπει να αποκλειστεί όταν δεν πληρούται το φορτίο.Ο ήχος θα αλλάξει με τη συχνότητα. Η λύση είναι να μειώσει την ταχύτητα ή να αντικαταστήσετε το μοτέρ με υψηλότερη ροπή. Επιπλέον, ο κινητήρας θα έχουν έναν σύντομο ήχο σφυρίγματος μετά σταματά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας. Αυτό είναι το δικαίωματρέχουσα φάση προκαλείται από τεμαχισμό, απλά ρυθμίστε την αυτόματη ροή μισό στον πίνακα με το αυτοκίνητο stepper να είναι έγκυρη.