Συνολική περιγραφή προϊόντος
Το SS808H είναι ο τελευταίος υβριδικός σερβομηχανισμός SS της σειράς SS με οθόνη LCD, η ισχύς του είναι 24-80 VDC και το ρεύμα εξόδου είναι 0,5-6A (κορυφή). Μπορεί να ταιριάζει με τους υβριδικούς σερβοκινητήρες Nema17,23,24 και 34 (βηματικός κινητήρας με κωδικοποιητή) με κλειστό βρόχο θέσης σε πραγματικό χρόνο.
Με βάση την τελευταία τεχνολογία DSP και τον προηγμένο αλγόριθμο ελέγχου της τεχνολογίας ECON, ο υβριδικός σερβοηλεκτρικός οδηγός SS808H εφαρμόζει έλεγχο σερβο-διανύσματος για υβριδικό σερβοκινητήρα. συνδυάζει χαρακτηριστικά τόσο των αστεροειδών βρόχων όσο και των σερβομηχανισμών χωρίς ψήκτρες και προσφέρει πολλά μοναδικά προηγμένα χαρακτηριστικά για εξαιρετική απόδοση του συστήματος ελέγχου κίνησης.
Όταν ένας υβριδικός σερβομηχανισμός SS808H υλοποιείται με υβριδικό σερβοκινητήρα σειράς ECON της τεχνολογίας ECON, δεν υπάρχει καμία διαμόρφωση για σχεδόν όλες τις εφαρμογές. Η προεπιλεγμένη ανάλυση είναι 2.000 παλμοί και ο χρήστης μπορεί επίσης εύκολα να αλλάξει την ανάλυση εξόδου σε αναλύσεις 400 έως 51.200 μέσω μικροδιακόπτες. Με τον Protuner της τεχνολογίας ECON, ο χρήστης μπορεί επίσης να ρυθμίσει τις προσαρμοσμένες ρυθμίσεις της ανάλυσης, τις παραμέτρους βρόχου ρεύματος & θέσης, το τρέχον ποσοστό αναμονής, κλπ.
Κοινά χαρακτηριστικά
οθόνη LCD
Κλειστός βρόχος θέσης για μη απώλεια συγχρονισμού κίνησης
Εύρος ισχύος εισόδου: 24-80 VDC
Ρεύμα εξόδου 0,5 - 6 A (PEAK)
Υψηλή ροπή κατά την εκκίνηση και χαμηλή ταχύτητα
Υψηλή ακαμψία σε στάση
Σημαντικά μειωμένη θέρμανση κινητήρα
Ομαλή κίνηση και εξαιρετικά χαμηλό θόρυβο
Γρήγορη απόκριση, καθυστέρηση και μηδενικός χρόνος καθίζησης
Υποστηρίζει ρύθμιση παραμέτρων από εξωτερικά κουμπιά μέσω usb (επικοινωνία modbus RS232)
Η μέγιστη συχνότητα εισόδου είναι 500kHz (η προεπιλογή είναι 200kHz)
Εμφάνιση περιεχομένου LCD και κατάστασης
Η οθόνη LCD ανάβει μετά την ενεργοποίηση και εμφανίζει κάποιο περιεχόμενο όπως φαίνεται παρακάτω
| ΟΧΙ. | Περιεχόμενο | Λεπτομέριες | Περιγραφή |
| 1 | Μέγεθος κινητήρα | 28/42/57/60 / 86mm | Εμφανίστε τον τρέχοντα τύπο κινητήρα |
| 2 | Παλμός / Επανάσταση | Σφυγμός | Εμφάνιση της τρέχουσας ρύθμισης παλμών / περιστροφής |
| 3 | Τωρινή ταχύτητα | RPM | Εμφανίστε την τρέχουσα ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα |
| 4 | Λειτουργία λειτουργίας | FOC / PM / LEAD / ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ | Εμφάνιση της τρέχουσας λειτουργίας αλγόριθμου ελέγχου |
Ηλεκτρικές προδιαγραφές
| Παράμετρος | ΜΙΝ | Τυπικός | ΜΕΓΙΣΤΗ | ΜΟΝΑΔΑ |
| Τάση εισόδου (SS808H) | 24 | 36/48/68 | 80 | VDC |
| Ρεύμα εξόδου (κορυφή) | 0,5 | - | 8 | ΕΝΑ |
| Συχνότητα εισαγωγής παλμού | 0 | - | 150 | kHz |
| Λογικό ρεύμα σήματος | 7 | 10 | 16 | mA |
| Αντίσταση απομόνωσης | 100 | - | - | MΩ |
| Υπερθέρμανση τάσης | 94 | VDC |
Ρυθμίσεις προϊόντος
Υπάρχουν δύο τρόποι για να ρυθμίσετε τις παραμέτρους του υβριδικού σερβομηχανισμού, ένα είναι το λογισμικό ProTuner, ένα άλλο είναι το DIP switch για τη ρύθμιση.
Σχετικά με το λογισμικό ProTuner, ο εύκολος σερβομηχανισμός της οθόνης LCD διαθέτει μια θύρα επικοινωνίας USB (RS232-TTL-3.3V). Αυτή η θύρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον συντονισμό των παραμέτρων της μονάδας δίσκου (τρέχον, χρόνος φίλτρου, τύπος παλμού, , κ.λπ.), είναι συνδεδεμένη με συσκευή USB (μια ειδική συσκευή προσφέρεται από την ECON tech) ή το protuner του υπολογιστή μέσω καλωδίου USB-RS232.
Όσον αφορά το διακόπτη DIP, υπάρχουν SW1 έως SW8, SW1 ~ SW4 ορίστε το Pulse / Revolution, SW5 και SW6 ρυθμίστε τη λειτουργία κατεύθυνσης και λειτουργίας, τα SW7 και SW8 θέτουν τον τύπο του κινητήρα. Για λεπτομερείς πληροφορίες, μπορείτε να ελέγξετε το εγχειρίδιο χρήσης του SS808H.
Καλωδίωση
1.1 Διάγραμμα πλήρους καλωδίωσης
1.2 Καλωδίωση σήματος ελέγχου
1.3 Σημειώσεις καλωδίωσης
- Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση παρεμβολών της μονάδας δίσκου, συνιστάται η χρήση καλωδίου θωρακισμένου ζεύγους ζεύγους.
- Για την αποφυγή του θορύβου που προκαλείται στο σήμα PUL / DIR, τα καλώδια σήματος παλμού / κατεύθυνσης και τα καλώδια του κινητήρα δεν πρέπει να είναι δεμένα μεταξύ τους. Είναι καλύτερα να τα διαχωρίσετε τουλάχιστον κατά 10 cm, διαφορετικά τα ενοχλητικά σήματα που παράγονται από τον κινητήρα θα διαταράξουν εύκολα τα σήματα κατεύθυνσης παλμού, προκαλώντας σφάλμα θέσης κινητήρα, αστάθεια συστήματος και άλλες αστοχίες.
- Εάν μια τροφοδοσία τροφοδοτεί αρκετές μονάδες δίσκου, συνιστάται να συνδέσετε ξεχωριστά τους δίσκους αντί για αλυσοπρίονα.
- Απαγορεύεται να τραβάτε και να συνδέετε το φις τροφοδοσίας ενώ ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, επειδή υπάρχει υψηλό ρεύμα που ρέει μέσω των κυλίνδρων του κινητήρα (ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι σε στάση). Η τροφοδοσία ή η σύνδεση με την τροφοδοσία θα προκαλέσει εξαιρετικά υψηλή τάση τάσης πίσω EMF, η οποία μπορεί να καταστρέψει τη μονάδα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: υβριδικός σερβομηχανισμός με οθόνη lcd, κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο
